mercredi 7 mars 2012

IgotU GT-600 driver @Trip avec Windows7



Ça fait un bout de temps que je n'ai pas écrit de post pour ces petits modules GPS de Mobileaction avec le software, logiciel @Trip car tout fonctionnait bien jusqu'à ce que je fasse le pas de passer mes ordinateurs sous OS Windows7 autant sur PC que sur Mac via Bootcamp.

En même temps, si j'écris ce post, c'est bien pour vous faire partager les petits problèmes d'installations du, des logiciels, problèmes que je n'avais pas rencontré avec XP ou Vista avec le GT-600.

Equipement nécessaire:
-un GT600, son câble spécifique (je n'ai pas les modules plus récents de IgotU donc ne peux en parler)
-les derniers logiciels @Trip le "atrip.exe" ainsi que le "atrip_Driver.exe" qui se trouvent en téléchargement sur 2 sites, parfois l'un n'est pas disponible.

http://global.mobileaction.com/download/i-gotU_download.jsp  et
http://www.a-trip.com/download

-Il est aussi possible d'utiliser la version faite pour le GT-800,
- il s'agit de la version 3.5.1111.2967 se trouvant sous la dénomination de Software Downloads - GPS Travel & Sports Logger. C'est le Travel & Sports Suite.exe  que j'ai d'ailleurs utilisé pour cette configuration.
-windows7 et suffisamment d'espace disque.

En lancant "atrip.exe", ou "Travel&Sports.Suite.exe" après un instant, une fenêtre nous demande de brancher le module GPS, ce que j'ai fait.
Les deux leds du GPS GT-600 s'allument, l'information qu'un nouveau dispositif essaie de se connecter apparaît mais aussi le message comme quoi il n'est pas reconnu s'affiche.
J'ai beau le débrancher puis le rebrancher, même problème. Pour fermer la boite de dialogue m'indiquant que le driver n'arrive pas à s'installer, j'ai le choix de continuer sans l'installer ou d'arrêter toute l'installation.

Je continue l'installation.

Les deux derniers logiciels du package s'installent correctement mais si je me souvient bien, un message m'indique que le driver ne s'est pas installé correctement.

A ce moment là, je lance l'éxecutable "atrip_Driver.exe"

Un instant après, même scénario, je dois brancher le GPS GT-600, puis vient un message très attendu, l'installation s'est fait correctement... Bingo.  Voilà, fallait juste installer cet autre exécutable, pourtant aussi dans le package de "atrip.exe" ou "Travel&Sports.Suite.exe"  Vive les mystères de l'informatique!

En espérant que cela puisse aider le plus grand nombre rencontrant ces problèmes.

Bien sur, il se peu aussi que tout fonctionne bien du premier coup, dans tous les cas, pour mes deux installations, sur PC comme sur la partition Bootcamp sur Mac, je me suis confronté à ce problème.

Bien du plaisir avec ces petits modules certes pas parfait, mais bien sympathiques pour les personnes pas trop exigeantes.

jeudi 21 octobre 2010

My first steps with the new GT-600 compare to the GT-120

Lien pour la version française

Blog du GT-120


The GT-600

Personal adaptation... due to involuntary pressure of the button:
As for the GT-120, I got screwed by the interruption of my GPS. The data logger put in the pocket, when I bent to take a picture, it had the bad idea to stop due to the pressure of the jeans. 
Of course, its when I reached my final destination that I found out the logger stopped, part of the trip missing.
As for the GT-120, here is the plastic cover that I made, its home-made but good workmanship.
That's the idea, but an adaptation is possible.
Supplement for you, the drawing of the protection above for the GT-600 and similar for the GT-200e. I can send you this plastic cover (GT-120, GT and GT-200e-600) in two ways, for Europe, either you send me a stamped self-addressed stamped envelope with a 10.- CHF note (at the risk of malicious by Post) or Paypal payment (paypal link on the left) by contacting me on my mail spareparts@hotmail.ch price of 11.-CHF including protection, envelope and stamp for Europe. Cheques are not accepted.


e_mail: spareparts@hotmail.ch (for all other questions, thank you for going through the forum @ Trip   I'm not going every day on this mailbox)


This is a copy and completion of a post done in the forum GpsPasSion

That's it, I have the newborn from IgotU, the GT-600, similar to the GT-200e with motion detector and more memory than the GT-120.

Almost double the size of the Super GT-120, also in weight and all wet, 37g (yes, it is resistant to water but do not abuse, best is to protect it with a plastic bag to avoid bad surprises...). 



Package:
This time, 
-a small Velcro strap is supplied,
-Silicone protection, transparent,
-USB-cable connection with a specific end bit slightly different from the GT-120 with an improved keyed pin to avoid connecting it upside down and screw up the device. The old cable can also be used on the GT-600 by slightly modifying the connector (an effort could be made in this direction for a standard USB mini plug, which is the case for the new GT-1800-1900)
-Mini-cd included not needed because the software is identical to the GT-120 and all other GPS  IgotU brand from MobileAction http://global.mobileaction.com/product/product_i-gotU_GT- 600.jsp, Best to download on their site the last drivers, programs and updates.


GT-120 vs. GT600

1) 8 to 10 hours operating on internal battery (230mA / h)  for the GT-120 against over 30 hours for the GT-600 750mA / h (not tested for more than 30 hours, with immobility during the night and short trips during daytime. Battery should last 36 hours, referring to it's specifications)

2) Motion detector is on the GT-600 only, allowing automatic standby for greater autonomy. Be careful, after standby mode, the satellites acquisition might need some time to log, this is not the case for a short
standby, which in this case is immediate. (Automatic shut-down after 90 seconds immobility) 
The great advantage of this motion detector is its automatic standby mode. At each standby situation, it will continue in the same file between two standby modes, its not like pressing the button of the device that would create a new file. I prefer to stop and restart the GPS (immediate reception of satellites in this case) to create my different transport modes, much more convenient for the management of the trip thereafter, automatically creating different colours per file of each trip.


Example of use:
Imagine 5 days of travel at 5 hours recording data per day. Since this unit is, according to the supplier's specifications provided for 36 hours of battery life, after the 5 days you will have accumulated 25 hours of data recordings, without needing to recharge your device or transfer data. It has ample memory capacity its also not a problem (262'000 points) After these 5 days at 5 hours logging, you still theoretically have more than 10 hours of battery life.
I've tested it since one week, the GPS still logs for my short trips to work, it works wonderfully well, because I have not yet reached the "ultimate" 36 hours, I'm about 30 hours of recorded data   :o)  A new trip made me stop this test.

3) If the interval time is adjusted manually with more than 7 minutes, the GPS goes to sleep and thus also increase the autonomy (also for other recent models from 1s to 7 minutes, it will remain switched on continuously and save unwanted way-points ) be aware, this situation could also need more time to immediately find the satellites.

4) 64 000 way-points against 262,000 for the GT-600, more than enough for a trip of 2 weeks or more without checking it but I would not advise it. (end up facing a frustration if some journey is missing)

5) Additional settings in the software for the GT-600 to activate the automatic standby or not with the motion sensor.

6) Circular logging coordinates, which mean that if the memory is full, the oldest data will be erased.

7) Start button bigger than the GT-120. To avoid inadvertently stopping it, what happened to me several times at the beginning (bad point in my opinion), I made a small plastic protection that I slip under the silicone, I did the same with this model, fits GT-200e and 600.

8) The LEDs are operating as the other devices, barely visible in sunlight. They operate on the same basis, regular interval chosen, the red and blue flashing 2 times during the acquisition in terms of coordinated and irregular intervals, the blue flashes once.

9) I have not seen a big difference when purchasing the GPS when I put both devices in the same pocket. The GT-600 found more quickly satellites, the GT-120 logged only 500m later during that test. A test on several occasions would be necessary to get an opinion.

http://www.a-trip.com/tracks/view/49639

10) The excellent idea of the motion sensor can significantly reduce the logged points when you stop moving. Let me explain, during the lunch break,
in this case, we leave the bag still, the logger inside, the GT-120 will continue to fill the memory of repetitive points (a big star not very nice) and consume power while the GT- 600 will go to sleep after 90 seconds without moving it. During standby mode, it will not fill up the memory unnecessarily increasing autonomy of the memory and battery. I love it! In standby mode, it does not consume power at all!

11) Like any GPS, it should not be considered as a reference in precise positioning. In town, he can go off for a few points, or even make a jump of 50m if it stays still a while. This kind of GPS prefer the movement to save the coordinates. Almost static, especially near buildings, points will spread around. I correct these issues through the free software provided by @ Trip. A small tutorial explains you how to find these unwanted way-points in my GT-120 blog. In the mountains, open space, it will be very accurate, except for the altitude, a difference of 100m or so can be easily wrong. For small differences in altitude, it will be more precise, but never to the nearest meter. (I think the use of remote-controlled planes) All this kind of GPS will have this accuracy "problems" and disparate points, don't worry its not only IgotU devices  .o)


12) We can not set the time of the GPS module, as it is automatically time via satellite GMT. It is a mistake in the French translation of the @ Trip software. The computer asking you to set the unit on time, your computer and the camera are the ones you need to set on the correct time schedule.

Overall, I was very happy with the GT-120, except that every day during my 28 days trip to Iceland, I was worried about the battery life, charging regularly after 8h00 with the specs of an acquisition every 3 seconds walking and 2s over 15km/h. With the GT-600, battery life is not a problem any more as explained above. When connecting the GPS while in acquisition mode, it will create a new file and continue to record the coordinates, I would do this connection during a change of means of transport.

This autonomy is improved thanks to the following:
-Motion sensor set turning the equipment
on standby after 90s with no movements = no standby consumption  :o)
-If more than 7 minutes depending on the intervals chosen,
-The 750mA/h battery providing over 30 hours of battery life, logging time.

vendredi 14 mai 2010

Les débuts avec le GT-600, comparaisons avec le GT-120



English version here

En voyage 45j avec le GT-600

Tutoriel d'installation de @Trip avec Windows 7


Le GT-600


http://global.mobileaction.com/product/product_i-gotU_GT-600.jsp









Voici un GT-600 passé aux rayons X...

Adaptation du bouton poussoir pour éviter un arrêt involontaire!
Comme pour le GT-120, je me suis fait avoir par l'interruption de mon module. Le dataloggeur mis dans la poche, en me penchant pour prendre une photo, a eu la mauvaise idée de s'arrêter suite à une pression du jeans sur le gros bouton.

Bien entendu, c'est une fois à destination que j'ai constaté l'arrêt du GPS du coup, la fin du trajet est manquant, et pas moyen de le rajouter via le logiciel @Trip.

Comme pour le GT-120, voici la protection plastique que je me suis faite artisanalement mais de bonne fabrication.





Cotes idéales, mais une adaptation est possible.



Supplément pour vous, le croquis de la pièce ci-dessus pour le GT-600. Je peux vous envoyer une protection plastique (GT-120, GT-200e et GT-600) de deux manières, soit vous m'envoyez une enveloppe pré-adressée et pré-affranchie avec un billet de 10.- CHF (au risque de malveillance de la part des postes) ou payement paypal (lien sur la gauche) en me contactant sur mon mail spareparts@hotmail.ch au prix de 11.-CHf comprenant la protection, l'enveloppe et le timbre pour l'Europe. Les chèques ne sont pas acceptés.

e_mail: spareparts@hotmail.ch (pour toutes les autres questions, merci de passer par le forum @Trip je ne vais pas tous les jours sur cette boite mail)

Copie et complément au post mis dans le forum de GpsPasSion, un site intéressant mais voué à beaucoup de censure, excessive même, du coup, trouvant leur politique détestable, je limite mes commentaires chez eux, n'en tirant aucun profit ici comme chez eux.


Ça y est, j'ai le nouveau né de chez IgotU, le GT-600, similaire au GT-200e avec détecteur de mouvement et plus de mémoire que le GT-120. 

Presque le double de taille du super GT-120, aussi en poids vu qu'il fait 37g tout mouillé (oui, il est résistant à l'eau, mais ne pas abuser, mieux le protéger d'un petit sac plastique pour éviter les mauvaises surprises...)

Le paquet:
-Cette fois, une petite sangle velcro est livrée avec,
-le classique silicone, mais transparent
-un câble USB certes avec une connectique spécifique différente du GT-120, avec un meilleur détrompeur pour éviter de le connecter à l'envers et bousiller l'appareil. L'ancien câble peut aussi être utilisé sur le GT-600 en modifiant légèrement le connecteur (un effort pourrait être fait dans ce sens pour une mini prise USB standard, ce qui est le cas pour le tout nouveau GT-1800 et GT-1900)
-un mini cd d'installation que je n'ai pas eu besoin vu que le logiciel est identique au GT-120 et tous les autres GPS de la marque Mobileaction http://global.mobileaction.com/product/product_i-gotU_GT-600.jsp, qui se trouve aussi en téléchargement sur leur site, ainsi que les mises à jour.

GT-120 vs GT600 

1) 8 à 10 heures de fonctionnement sur l'accu interne (230mA/h) du GT-120 contre plus de 30 heures pour le GT-600 750mA/h (testé réellement pendant plus de 30h sans souci avec immobilité pendant la nuit et petits trajets la journée, 36 heures selon les specs)

2) Détecteur de mouvement sur le GT-600 seulement, permettant la mise en veille automatique pour une plus grande autonomie. Par contre, après une veille prolongée, être prudent, l'acquisition des satellites doit se refaire (cold start), ce qui n'est pas le cas pour une courte veille (hot start), qui dans ce cas est immédiat. (mise en veille automatique après 90 secondes d'immobilité du GPS)

Le très grand atout de ce détecteur de mouvement, c'est sa veille automatique, qu'on peut considérer comme une pression sur le bouton poussoir de l'appareil à la différence près qu'il va continuer dans le même fichier entre deux veilles. Je préfère arrêter le GPS et le réenclencher de suite (réception immédiate des satellites dans ce cas) pour créer mes différents modes de transport, bien plus pratique pour la gestion du parcours par la suite, créant automatiquement des couleurs différentes par fichier donc de parcours.


Exemple d'utilisation:

Imaginons 5 jours de voyage à raison de 5 heures d'enregistrement de coordonnées par jour, le reste étant de la veille automatique. Comme cet appareil est selon les spécifications du fournisseur prévu pour 36 heures d'autonomie en matière de batterie, au bout des 5 jours, vous aurez accumulé 25 heures d'enregistrement, sans avoir eu besoin de recharger votre appareil, ni de transférer les données vu sa capacité mémoire largement suffisante. (262'000 points) Il vous reste théoriquement encore plus de 10 heures d'autonomie, j'en suis à une semaine, le GPS s'enclenchant pour mes courts trajets, il fonctionne merveilleusement bien, car je n'ai pas encore atteint la limite, je suis à environ 30 heures d'enregistrement de coordonnées :o)

3) Si la durée entre les prises de coordonnées est sélectionnée de plus de 7 minutes, le GPS se met en veille et ainsi en augmente l'autonomie (aussi pour les autres modèles récents, de 1s à 7 minutes, il restera enclenché en permanence) par contre, il pourrait peiner à retrouver immédiatement les satellites (cold start).

4) 64000 coordonnées contre 262000 pour le GT-600, largement suffisant pour un petit voyage de 2 semaines, voir plus mais je le déconseille.(se retrouver face à un trajet manquant est frustrant, autant assurer)

5) Réglages complémentaires dans le logiciel pour le GT-600 pour activer la veille automatique ou non du détecteur de mouvement.

6) Enregistrement circulaire des coordonnées, identique pour les appareils récents, ce qui veux dire que si la mémoire est pleine, les plus anciennes coordonnées seront effacées.

7) Bouton de mise en marche plus gros que sur le GT-120, pour éviter d'appuyer involontairement dessus, ce qui m'est arrivé plusieurs fois au début (point faible à mon avis), j'ai fabriqué un petit plastique de protection que je glisse sous le silicone, j'ai fait de même avec ce modèle.

8) Les leds de fonctionnement sont comme sur leurs autres appareils, peu visibles en plein soleil. Elles fonctionnent sur le même principe, régulièrement à l'intervalle choisie, la rouge et la bleue clignotent 2 fois lors de l'acquisition du point de coordonnée, puis par intervalles irrégulières, la bleue clignote une fois.

9) Je n'ai pas vu une grande différence lors de l'acquisition des coordonnées GPS lorsque j'ai mis les deux appareils dans la même poche sinon que le GT-600 a trouvé plus rapidement les satellites, pour le GT-120 seulement 500m plus loin lors d'une vérification, hasard? A tester sur plusieurs fois.

http://www.a-trip.com/tracks/view/49639

10) L'excellente idée du détecteur de mouvement permet de réduire considérablement l'enregistrement des points de coordonnées lorsqu'on est arrêté. Je m'explique, pendant la pause de midi, on pose le sac, dans ce cas, le GT-120 continuera à remplir la mémoire de points répétitifs (une grosse étoile pas belle) et consommera plus d'énergie alors que le GT-600 se mettra en veille après 90 secondes sans mouvement et ne remplira pas inutilement la mémoire ce qui augmente l'autonomie mémoire comme batterie. J'adore!

11) A savoir, comme tout GPS, il n'est pas à considérer comme référence en tant que positionnement précis. En ville, il peut partir dans les choux pendant quelques points, voir même un saut de 50m si l'on reste sur place un moment. Il préfère le mouvement pour enregistrer les coordonnées. Presque statique, surtout proche de bâtiments, de nouveau, des points partiront dans les choux. Je corrige ces points grâce au logiciel gratuit fourni par @Trip. En montagne, terrain dégagé, il sera très précis, sauf pour l'altitude ou une différence de 100m peuvent être facilement atteints. Pour de petites différences d'altitude, il sera plus précis, mais jamais au mètre près. (je pense à l'usage des avions télécommandés) Tous les GPS de ce genre auront ces "problèmes" de points disparates.

12) On ne peux pas régler l'heure du module GPS, vu qu'il est automatiquement à l'heure via les satellites, l'heure GMT. C'est une erreur de traduction dans le logiciel de @Trip PC vous demandant de mettre l'appareil à l'heure, c'est votre ordinateur et l'appareil photo qu'il vous faut mettre à l'heure.

Dans l'ensemble, j'étais déjà très content du GT-120, sinon que chaque jour lors de mes 28 jours de voyage en Islande, j'étais inquiet pour l'autonomie de la batterie, à charger impérativement après 8h00 lors d'une acquisition toutes les 3 secondes à pieds et 2s à plus de 15km/h. Inquiétude qui n'a plus lieu d'être avec le GT-600 comme expliqué ci-dessus. Lorsqu'on branche le GPS alors qu'il est en mode acquisition, il créera un nouveau fichier mais continuera à enregistrer les coordonnées, prévoir le branchement lors d'un changement de moyen de transport.

Cette autonomie est améliorée grâce aux points suivants:
-au détecteur de mouvement mettant l'appareil en veille, sans consommation de veille
-si plus de 7 minutes sont choisi pour les intervalles des coordonnées
-les 750mA/h de la batterie fournissant plus de 30 heures d'autonomie, valeur testée!

Veille après 90s sans mouvement
Je n'ai plus à m'inquiéter, ce pendant plus de 30h. Aussi, le fait qu'il se met en veille après 90 secondes, en cas d'oubli, ce qui arrive plus qu'on ne le croirait nous permet de plus s'inquiéter sur sa consommation ni sur le remplissage inutile de la mémoire.

Logiciel @Trip:

Le logiciel n'est fait que pour PC mais on peut trouver des logiciels pour Mac qui prennent en charge la lecture des IgotU et faire un peu la même chose, localiser les photos le long de son tracé. (MyTracker par ex. lit directement les données GPX des IgotU, il semblerait possible de paramétrer quelques fonctions via un logiciel se trouvant sur ce site...

https://launchpad.net/igotu2gpx/

Vous l'avez compris, je suis devenu fan de cet appareil. Il est vrai que je n'ai pas l'expérience d'autres marques (au moment de la rédaction de ce post, depuis, vous pouvez voir cet autre blog sur le GPSport 245 de Holux), mais comme celle là me satisfait pleinement pour l'usage que j'en fais, je partage mon plaisir avec vous.
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Mon blog sur le GT-120 qui pour 95% est semblable au GT-600


Avant d'avoir le GT-600, voici un bref résumé sur le GT-120

Même si je vous conseille vivement le GT-600!

Historique GT-120:

http://global.mobileaction.com/product/product_i-gotU_USB.jsp




J'ai acheté il y a un an, en avril 2009 le GPS IgotU GT-120 pour notre voyage en Islande.

A l'origine, j'étais à la recherche d'un GPS pour localiser mes photos, le genre dédié qu'on fixe dans le socle du flash de l'appareil photo. Entre 200 et 300 francs suisse, très spécifique à l'appareil, ne localisant que les photos, parfois, et très gourmand en énergie. N'enregistrant pas le trajet.

Or, après quelques recherches, j'ai trouvé les modèles IgotU qui permettent d'enregistrer tout le trajet et s'utilisent avec tous les appareils photos du moment qu'il y a l'enregistrement de l'heure de la photo, donnée intégrée dans les métadonnées de chaque photo. (EXIF)

Ravi de cette trouvaille, ce petit module d'enregistrement de coordonnée GPS en continu m'a énormément plu. Il m'a permis de géolocaliser tout mon voyage de 28 jours en Islande avec beaucoup de précision et de fiabilité. Vous l'avez compris, je l'adore!

http://islande-ete-2009.blogspot.com/

Utilisation journalière en voyage

Chaque jour, après environ 8 heures, je devais le recharger. A une cadence de localisation de 3 secondes en moyenne, 8 heures était la limite pour la batterie. Peut être que j'aurais pu pousser à 10 heures, mais je ne voulais pas manquer une partie de trajet par manque de batterie.

Mémoire interne:

Au niveau de la mémoire, avec ses 64000 points, je n'étais pas inquiet vu que j'avais de quoi télécharger les données tous les jours, tous les 3 jours aurait même pu suffire, à 15000 points env. par jour avec mes réglages.



Évolution IgotU
Mobile action, le producteur de ce module GPS a fait évoluer le module GPS ainsi que le logiciel dédié, rendant toujours plus attractif l'emploi du logiciel et des possibilités offertes par ces GPS en matière de nombre de points enregistrables ainsi que l'autonomie de la batterie.
Améliorer un peu plus leur logiciel avec quelques points maintes fois cités sur leur forum rendrait le tout excellent, malheureusement, il semblerait que ce ne soit pas leur priorité, ce depuis plus de deux ans!




Cordialement Moustique

actualisé Mars 2012